Sammlung
Aus dem Fundus eines Sammlers aus dem thüringischen Ilmenau konnte das FFM mehrere seltene Diesellokomotiven in verschiedenen Erhaltungszuständen übernehmen. Mittels zwei Sattelzügen trafen die Maschinen Ende Juni in Frankfurt ein. Besonders erwähnenswert ist dabei die Übernahme einer Deutz, Typ A3M220, ‚Cöln‘. Drei dieser Maschinen waren bei den Bong’schen Mahlwerken in Mainflingen eingesetzt – dem ersten Domizil des Frankfurter Feldbahnmuseum in seiner Gründungszeit. Somit ging ein lang ersehnter Wunsch eine solche Maschine in der Sammlung zu haben viele Jahre später in Erfüllung. Die Neuzugänge sollen demnächst an den Öffnungstagen auch der Öffentlichkeit präsentiert werden.
Kinderfest bei der Museumseisenbahn Hanau
Mittlereile zum festen Termin gehört für uns das Kinderfest der Museumseisenbahn Hanau, wo das FFM neben einem Stand auch stets mit einer kleinen Schauanlage vertreten ist. In diesem Jahr durfte die Handhebeldraisine auf Reise zu den Kollegen gehen und das Feldbahnmuseum dort auf einigen Metern fliegendem Gleis repräsentieren. Betreut wurde die Draisine von der Jugendgruppe des FFM.
Werkstatt – D9
Der Motor der Ruhrtaler Diesellok D9 wurde von der Jugendgruppe weiter gereinigt und für den Transport zu einer Motorenbau-Firma vorbereitet.
Werkstatt – Wagen 13
Zwar ist der Wagen 13 bereits einige Zeit im Museumsbestand, aber einige Tests absolviert das ca. 13 Meter lange Fahrzeug auch 2024 zum ersten mal, wie die Befahrung der Weichenstraße mit Wagenkasten Richtung Gleis 3, wo der Wismarwagen vorerst abgestellt bleibt.
Werkstatt – Wagen 110
Das Ziel der Wiederinbetriebnahme im September vor Augen, hat sich die Arbeitsgruppe um den Wagen 110 noch einmal richtig ins Zeug gelegt. Gleich an mehreren Baustellen waren Fortschritte zu sehen. Die Drehzapfen, und damit die Verbindungselemente zwischen Wagenkasten und Unterwagen wurden fertiggestellt, die Rahmen der Türen hergestellt und die Schlösser dafür angepasst. Eine erfolgreiche Passprobe macht den Schreiner froh!
Werkstatt – Wagen 560
Einige letzte Handgriffe der Jugendgruppe und der Torfwagen 560 kann wieder als betriebsfähiges Exponat in Schauzügen eingesetzt werden. Der Wagen erhielt nach der Erneuerung des Bodenbelags noch einen neuen Anstrich.
Infrastruktur
Nun, Sitzbänke gehören nicht per se zur betrieblichen Infrastruktur wie Gleisanlagen und technische Ausrüstung, für unsere Fahrtage bzw. unsere Gäste sind sie aber sehr wohl essentiell wichtige Infrastruktur. Von den Jahren und vielen Besuchern, die sich gerade auf unseren Sitzgarnituren vor der Halle 1 niederlassen, bedurften ebenjene einer Erneuerung des Anstrichs. Wenn es draußen regnet, macht man das eben drinnen..
Stimmungsbild des Monats
Nein, eilig hat man es im Feldbahnmuseum in der Regel nicht, dafür viel Gelassenheit und Zeit auch für die kleinen schönen Dinge am Wegesrand..
